راه اندازی کولر آبی 09121507825

تماس بگیرید

شناسه محصول: راه اندازی کولر آبی دسته: , برچسب: , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

توضیحات اجمالی

راه اندازی کولر آبی 22414950 ،،

اگر نیاز به راه اندازی کولر آبی دارید با ما تماس بگیرید. تعمیر و تعویض پمپ آب ، رفع صدای ناهنجار ، تعمیر یا تعویض موتور و پروانه ،، تمیز کردن و تعویض صفحات تبخیری ،، تعمیر گرفتگی پوشال و پمپ ،، تعمیر و سرویس زنگ‌زدگی اجزای داخلی کولر ،، تعمیر موتور کولرآبی ، تعویض پوشال کولر آبی،، تعمیر خرابی پمپ یا شلنگ کولرآبی ، تعمیر تسمه کولرآبی.

راه اندازی کولر آبی یکی از مراحل مهم در آماده‌سازی خانه برای فصل تابستان است. این کار نه تنها باعث می‌شود که دمای محیط خانه شما در روزهای گرم کاهش یابد، بلکه می‌تواند به بهبود کیفیت هوای داخلی نیز کمک کند. در این راهنمای جامع، به طور مفصل به تمامی مراحل راه اندازی کولر آبی می‌پردازیم. از انتخاب مکان مناسب برای نصب کولر تا نگهداری و تعمیرات دوره‌ای، همه چیز به تفصیل بیان شده است.

انتخاب مکان مناسب برای نصب کولر آبی

انتخاب مکان مناسب برای نصب کولر آبی یکی از اولین و مهم‌ترین مراحل است. در نظر داشته باشید که کولر باید در جایی نصب شود که به خوبی بتواند هوا را از بیرون به داخل مکش کند و همچنین بتواند هوای خنک را به تمام قسمت‌های خانه توزیع کند. برخی از نکات مهم در انتخاب مکان مناسب عبارتند از:

نصب در سایه: کولر آبی را در محلی نصب کنید که در سایه باشد تا در معرض مستقیم نور خورشید قرار نگیرد. این کار باعث افزایش کارایی و کاهش مصرف انرژی می‌شود.
فاصله از دیوار: کولر باید حداقل یک متر از دیوار فاصله داشته باشد تا جریان هوا به خوبی برقرار شود.
دسترسی به آب و برق: مطمئن شوید که محل نصب کولر به منابع آب و برق دسترسی داشته باشد تا بتوانید آن را به راحتی راه‌اندازی کنید.

نصب کولر آبی

پس از انتخاب مکان مناسب، نوبت به نصب کولر آبی می‌رسد. این مرحله شامل نصب فیزیکی کولر و اتصالات مورد نیاز است. مراحل نصب به شرح زیر است:

نصب پایه: ابتدا پایه کولر را در محل مورد نظر نصب کنید. پایه باید محکم و ثابت باشد تا از لرزش کولر جلوگیری کند.
قرار دادن کولر روی پایه: کولر را با دقت روی پایه قرار دهید. مطمئن شوید که کولر به خوبی و به صورت متعادل روی پایه قرار گرفته است.
اتصال به منبع آب: لوله آب را به ورودی آب کولر متصل کنید. از لوله‌هایی با قطر مناسب و مقاوم در برابر فشار استفاده کنید.
اتصال به منبع برق: سیم برق کولر را به پریز برق متصل کنید. اگر سیم برق کوتاه است، از کابل‌های اتصال استفاده کنید تا به پریز برق دسترسی داشته باشید.

مقایسه کولر آبی با سایر سیستم‌های سرمایشی

برای درک بهتر از کارایی کولر آبی، مقایسه آن با سایر سیستم‌های سرمایشی می‌تواند مفید باشد. در ادامه به مقایسه کولر آبی با کولر گازی و سیستم‌های تهویه مطبوع می‌پردازیم:

مصرف انرژی: کولرهای آبی معمولاً مصرف انرژی کمتری نسبت به کولرهای گازی دارند. کولرهای گازی به دلیل استفاده از کمپرسور و مواد مبرد، انرژی بیشتری مصرف می‌کنند.

هزینه‌های اولیه: هزینه خرید و نصب کولرهای آبی به طور کلی کمتر از کولرهای گازی و سیستم‌های تهویه مطبوع است.

عملکرد در مناطق خشک: کولرهای آبی بهترین عملکرد را در مناطق خشک دارند، جایی که رطوبت هوا کم است. در مقابل، کولرهای گازی در هر نوع آب و هوایی عملکرد خوبی دارند.

کیفیت هوا: کولرهای آبی با اضافه کردن رطوبت به هوا می‌توانند کیفیت هوا را در مناطق خشک بهبود بخشند. کولرهای گازی هوای خشک‌تری تولید می‌کنند که ممکن است در برخی شرایط نامطلوب باشد.

نگهداری و تعمیرات: کولرهای آبی نیاز به نگهداری منظم دارند، از جمله تمیز کردن پدهای خنک‌کننده و بررسی سیستم آبرسانی. کولرهای گازی نیز نیاز به نگهداری دارند، اما به طور معمول کمتر از کولرهای آبی نیاز به تمیزکاری دارند.

افزایش کارایی کولر آبی

برای بهره‌برداری بهتر از کولر آبی و افزایش کارایی آن، می‌توانید از نکات و ترفندهای زیر استفاده کنید:

عایق‌بندی منزل: با عایق‌بندی مناسب درب‌ها و پنجره‌ها، از ورود هوای گرم به داخل خانه جلوگیری کنید.

استفاده از سایه‌بان: نصب سایه‌بان بر روی کولر می‌تواند از گرم شدن بیش از حد آن جلوگیری کند.

تنظیم دما: دمای مناسب برای کولر را تنظیم کنید تا از مصرف انرژی بیشتر جلوگیری شود.

استفاده از فن: استفاده از فن‌های سقفی یا ایستاده می‌تواند به توزیع بهتر هوای خنک در خانه کمک کند.

نگهداری و تعمیرات فصلی کولر آبی

برای اطمینان از عملکرد بهینه کولر آبی در طول تابستان، نگهداری و تعمیرات فصلی آن بسیار مهم است. این کارها می‌تواند از بروز مشکلات بزرگ‌تر جلوگیری کرده و عمر مفید دستگاه را افزایش دهد. در ادامه به برخی از مهم‌ترین اقدامات نگهداری و تعمیرات فصلی اشاره می‌کنیم:

تمیز کردن پدهای خنک‌کننده: پدهای خنک‌کننده باید در ابتدای هر فصل تمیز شوند. این کار به بهبود جریان هوا و افزایش کارایی کولر کمک می‌کند. در صورت نیاز، پدها را تعویض کنید.

بررسی و تعویض تسمه: تسمه‌های پروانه و موتور را بررسی کرده و در صورت مشاهده هرگونه سایش یا خرابی، آن‌ها را تعویض کنید. این کار می‌تواند از عملکرد نادرست و خرابی‌های بیشتر جلوگیری کند.

تمیز کردن مخزن و سیستم آب‌رسانی: مخزن آب و لوله‌های آب‌رسانی را از رسوبات و ذرات موجود پاک کنید. این کار به جلوگیری از کاهش جریان آب و بهبود عملکرد سیستم کمک می‌کند.

بررسی و تنظیم شناور: شناور کولر باید به درستی کار کند تا سطح آب مناسب در مخزن حفظ شود. در صورت نیاز، شناور را تنظیم یا تعویض کنید.

روغن‌کاری موتور و پروانه: قطعات متحرک مانند موتور و پروانه نیاز به روغن‌کاری منظم دارند تا به صورت روان کار کنند و از سایش و خرابی جلوگیری شود.

کاهش مصرف انرژی کولر آبی

کاهش مصرف انرژی کولر آبی نه تنها به صرفه‌جویی در هزینه‌ها کمک می‌کند، بلکه به حفظ منابع انرژی و کاهش اثرات زیست‌محیطی نیز کمک می‌کند. در ادامه به برخی از راه‌های کاهش مصرف انرژی کولر آبی اشاره می‌کنیم:

استفاده از تایمر: با نصب تایمر بر روی کولر آبی، می‌توانید زمان‌های روشن و خاموش شدن کولر را تنظیم کنید تا از مصرف بی‌رویه انرژی جلوگیری شود.

عایق‌بندی خانه: با عایق‌بندی مناسب درب‌ها و پنجره‌ها، می‌توانید از ورود هوای گرم به داخل خانه جلوگیری کرده و نیاز به خنک کردن بیش از حد را کاهش دهید.

استفاده از پرده‌ها و سایه‌بان‌ها: استفاده از پرده‌ها و سایه‌بان‌ها می‌تواند از ورود مستقیم نور خورشید به داخل خانه جلوگیری کرده و دمای داخلی را کاهش دهد.

اعزام فوری سرویسکار کولر خدمات فنی مهندسی مرادی,افزایش باد کولر آبی با تعویض پولی,تعمی و تعویض یاتاقان کولرآبی,تعمیر الکتروموتور کولرابی,تعمیر انواع کولر آبی پارس گوهر,تعمیر انواع کولرآبی پارس,تعمیر بوشن کولر آبی خراب و معیوب,تعمیر پولی کولر آبی,تعمیر تاب برداشتن و تعمیر پروانه کولر آبی,تعمیر تسمه کولر آبی,تعمیر دینام کولر آبسال 3500,تعمیر دینام کولر آبی ۳۰۰۰,تعمیر دینام کولر آبی ۵۰۰۰,تعمیر دینام کولر آبی ۷۰۰۰,تعمیر دینام کولر آبی تضمینی فابریک همه روز,تعمیر دینام کولر آبی جنرال ۶۰۰۰,تعمیر دینام کولر آبی جنرال مدل ۴۵۰۰,تعمیر دینام کولر آبی جنرال مدل ۵۰۰۰,تعمیر دینام کولر آبی جنرال مدل ۷۰۰۰,تعمیر دینام کولر آبی جنرال مدل ۸۰۰۰,تعمیر دینام کولر آبی جنرال مدل ۹۰۰۰,تعمیر دینام کولر آبی درسان,تعمیر دینام کولر آبی ژن پارس با کیفیت و ضمانت معتبر,تعمیر دینام کولر آبی سپهر الکتریک ۲۸۰۰,تعمیر دینام کولر آبی سپهر الکتریک ۵۰۰۰,تعمیر دینام کولر آبی مدل ۴۵۰۰,تعمیر دینام کولر آبی نیک ژن موتور مدل 2800,تعمیر دینام کولر ابی مدل ۳۵۰۰,تعمیر دینام کولر ابی مدل ۶۰۰۰,تعمیر دینام کولر ابی مدل ۸۰۰۰,تعمیر دینام کولر ابی مدل ۹۰۰۰,تعمیر دینام کولر سلولزی با گارانتی معتبر,تعمیر دینام کولر سلولزی مدل ۲۸۰۰,تعمیر دینام کولر سلولزی مدل ۳۰۰۰,تعمیر دینام کولر سلولزی مدل ۳۵۰۰,تعمیر دینام کولر سلولزی مدل ۴۵۰۰,تعمیر دینام کولر سلولزی مدل ۵۰۰۰,تعمیر دینام کولر سلولزی مدل ۶۰۰۰,تعمیر دینام کولر سلولزی مدل ۷۰۰۰

راه اندازی کولر آبی 09121507825

این نوع موتورها از نوع قفسی (قفس سنجابی) با راه انداز خازنی یا مقاومتی دو دور می‌باشند، که در قدرتهای مختلف 0.25 ، 0.5 و 0.75 اسب بخار و بالاتر نسبت به حجم هوادهی کولر انتخاب می‌شوند. این نوع موتورها به دلیل نداشتن کلکتور (روتور سیم پیچی شده) با صدای بسیار کم ‌، حجم ، قیمت کمتر و عمر طولانی‌تر مورد استفاده قرار می‌گیرند. موتور کولر دارای دو دور حدود 1000 و 1500 دور در دقیقه است، که به نام دور کند و دور تند معروف است. ساختمان این موتورها بر اساس سه مشخصه سیم پیچ که راه انداز دورکند و دورتند هستند، ساخته می‌شوند.

در روی بدنه موتور کولر قسمت الکتریکی کلید گریز از مرکز وجود دارد که سرهای خروجی سیم پیچ‌ها و کابل ورودی برق به آن متصل می‌شود. روی قسمت کائوچویی این کلید لغات (COM) مشترک (HI) تند (LO) کند دیده می‌شود. جریانی که موتور در دورهای تند و کند می‌کشد، حدود یک اسب بخار و (4.2 آمپر) است. برای کولرهای با حجم هوا دهی زیاد از موتورهای سه فاز با یک دور (1500 دور در دقیقه) استفاده می‌شود. ساختمان کولر آبی از بخشهای مختلفی تشکیل شده‌اند که آنها را بررسی می‌کنیم.

استاتور قسمت ساکن موتور

استاتور از سه قسمت اصلی تشکیل شده است

بدنه طوقه

این قسمت استاتور از ورقهای فولادی ساخته شده و توسط دستگاه درز جوش به صورت استوانه‌ای کامل در آمده است. قبل از جوش بدنه سوراخ‌هایی توسط پرس جهت تهویه روی آن تعبیه می‌گردد. قبل از اینکه هسته و سیم‌بندی در آن قرار گیرد، روی آن آزمایشهایی انجام می‌گیرد. بدنه ابتدا فسفاته ، سپس لعابکاری و سرانجام رنگ می‌شود. موقعی که استاتور روی پایه‌اش قرار می‌گیرد، حتما قسمت بیرون منفذ آن باید به سمت بالا باشد تا در مقابل ریزش آب و غیره محافظت گردد

هسته

هسته الکتروموتور از ورق‌های دینامو (فولاد سیلیس‌دار) که روی آن شیارهای مخصوص و متفاوت تعبیه گردیده ، تشکیل شده است. قطر داخلی هسته 8.9 سانتیمتر و طول یا ضخامت محوری هسته برای موتورهای 3/1 اسب بخار ، 4.3 سانتیمتر و برای موتورهای 2/1 و 4/3 اسب بخار 5.4 سانتیمتر است.

رتور

رتور نیز از ورق‌های دینامو (فولاد سیلیس‌دار) تشکیل شده است. در روی ورقها شیارهایی تعبیه شده است که آلومینیم مذاب درآن تزریق می‌شود. آلومینیم مذاب پره‌های خنک‌کننده دو سر رینگ را که میله‌های روتور را اتصال کوتاه می‌کند، نگه می‌دارد. جهت سبک شدن روتور و تهویه بهتر آن در روی هسته در قسمت مرکزی سوراخهایی تعبیه می‌شود.

درپوش و بوش‌ها

درپوش‌های انتهایی ، قسمتی از موتور را تشکیل می‌دهند، که در مرکز آنها بوش‌های نگهدارنده محور رتور تعبیه شده است. جنس بوش‌ها از استیل و قسمت داخلی آنها از برنز می‌باشد تا در مقابل بارهای سنگین و سبک از استحکام کافی برخوردار باشند. روی بوشها منفذی تعبیه گردیده که در داخل آن نمد مخصوص آغشته به روغن قرار می‌گیرد.

کلید گریز از مرکز صفحه اتصالات

این کلید روی درپوش عقب الکتروموتور قرار دارد و چهارسر توسط فیش‌ها از زیر به آن اتصال دارد. در قسمت رویی یا بیرونی کلید ، یک سیم مخصوص دور زیاد که به فیشی با علامت HI که مخفف ‌HIGH ، سیم دور کم به فیشی که به علامت LO که مخفف LOW و سیم برق مشترک به فیش با علامت COM که مخفف (COMON) است، متصل می‌شوند.

توربین بادبزن

قسمت اصلی کولر که هوای داخل اطاقک را به داخل کانال می‌دمد، توربین یا بادبزن نامیده می‌شود. توربین از طریق یک فلکه (پولی) بزرگ با یک تسمه به فلکه موتور متصل می‌گردد. توربین از تعدادی پره که با شکل و زاویه خاصی حول یک استوانه قرار دارند، تشکیل شده است.

پولی یا فلکه

پولی از آلومینیم خشک تهیه شده و انتقال قدرت از الکتروموتور به فن یا پروانه از طریق آنها انجام می‌گیرد. پولی کوچک روی محور موتور و پولی بزرگ روی محور پروانه نصب می‌شود. طرز قرار گرفتن آنها طوری است که هر دو آنها دقیقا روی یک صفحه فرضی قرار می‌گیرند. در غیر این صورت باعث خوردگی تسمه می‌شوند. روی مرکز هریک از پولی‌ها یک پیچ مغزی قرار دارد که باید توسط آچار آلن روی سطح صاف محورها تنظیم و سپس محکم شود. در غیر اینصورت پس ازمدتی به صورت هرزگرد حرکت می‌کنند

یاتاقان

یاتاقان یا بستر قسمتی است که یک سر محور فن در داخل آنها قرار می‌گیرد. ساختمان یاتاقان طوری است که نیروی وزن ناشی ا زمحور و فن و اصطکاک را به بدنه منتقل می‌سازد، و چون باید حداقل اصطکاک و ساییدگی را داشته باشد، لازم است ماهانه یک بار روغن‌کاری شوند. بهترین یاتاقانها نوع گرافیتی و بلبرینگی هستند.

واترپمپ پمپ آب

واتر پمپ یا پمپ آب کولر مانند همه پمپها از دو قسمت الکتریکی (موتور) و یک قسمت مکانیکی (پمپ) تشکیل می‌شود

قسمت الکتریکی

استاتور: قسمت استاتور از دو بوبین یا بالشتک تشکیل شده است، که روی هسته در داخل شیارها قرار گرفته‌اند

روتو :هسته روتور ، واترپمپ را از ورق‌های آهن سیلیس‌دار تهیه و شیارهایی به منظور قرار گرفتن میله یا هادی‌ها روی روتور ، روی آن ایجاد می‌کنند. این شیارها به منظور افزایش گشتاور واتر پمپ انتخاب می شوند. در داخل آنها مواد مذاب تزریق می‌کنند. بطوری که یک قفسه آلومینیومی تشکیل می‌شود

درپوش ها :درپوش‌ها محل قرار گرفتن یاتاقانها و نگهداری دو سر محور موتور می‌باشند، و در نگهداری روتور نقش مهمی ایفا می‌کنند.

قسمت مکانیکی

واتر پمپ(پمپ آب)
قسمتی از مجموعه موتور کولر که به شکل پره‌های منظم در قسمت انتهایی (پایینی) محور قرار دارد، واتر پمپ نامیده می‌شود، و عمل پمپاژ آب را به بدنه کولر انجام می‌دهد. قسمتهای مختلف پمپ عبارتند از

پایه اصلی پمپ که در داخل آب قرار می‌گیرد

پروانه چهار یا سه پره که نقش توربین را داشته و آب را پمپاژ می‌کند.

کفی یا پایه پمپ که در زیر پایه نصب می‌گردد و نقش آب‌بندی پمپ را دارد.

چپقی پایه پمپ ، محل قرار گرفتن شیلنگ ، که آب را به سه راهی منتقل می‌کند.

کلاهک پمپ ، قسمت فوقانی الکتروپمپ ، که به صورت چتری بالای الکتروپمپ قرار می‌گیرد تا از ورود آب به داخل آن جلوگیری کند

بدنه کولر اطاقک هوا

اطاقک هوا از یک مکعب تشکیل شده است که دارای کف سقف و یک بدنه ثابت می‌باشد. سه دیوار دیگری که پوشال‌ها در آن جای داده می‌شوند. معمولا متحرک هستند، و می‌توان آنها را از اطاقک جدا ساخت. در مواقع تعویض پوشال‌ها و یا سرویس کولر این کار ضروری است. قسمت دیوار ثابت از طریق یک دریچه لبه‌دار با یک قطعه برزنت به کانال اصلی متصل می‌گردد. بدین ترتیب از انتقال ضربه و لرزش کولر به کانال جلوگیری می‌شود

شناور فلوتر

شناور وسیله‌ای است که برای تنظیم مقدار و ارتفاع آب داخل مخزن کولر یا هر مخزن دیگری بکار می‌رود، و از سرریز شدن آب جلوگیری می‌کند. این دستگاه که قابل تنظیم نیز هست، از یک شیر فشاری که توسط یک بازو به یک کره پلاستیکی توخالی متصل است تشکیل می‌شود

جعبه اتصال الکتریکی

جعبه اتصال که از مواد عایق ساخته شده است، به بدنه ثابت کولر در داخل آن متصل می‌باشد. طوری که روی آن سرپیچ‌های اتصال ، همراه با حروف و در بعضی موارد با نقشه اتصال دیده می‌شود. این جعبه دارای یک درپوش محافظ است

خازن راه‌انداز موتور کولر

این خازن (که با سیم پیچ راه‌انداز موتور بطور سری قرار گرفته است) هنگام راه اندازی موتور در مدار قرار می‌گیرد، و با ایجاد اختلاف کار بین جریان ولتاژ باعث حرکت موتور شده و سپس توسط کلید گریز از مرکز از مدار موتور خارج می‌شود. پس از خاموش شدن کولر مجددا کلید گریز از مرکز خازن را برای استارت بعدی در مسیر جریان از می‌دهد

افزایش باد کولر آبی با تعویض پولی,تعمیر انواع کولر آبی پارس گوهر,تعمیر بوشن کولر آبی خراب و معیوب,تعمیر پولی کولر آبی,تعمیر تاب برداشتن و تعمیر پروانه کولر آبی,تعمیر تسمه کولر آبی,تعمیر چیلر و فن کویل و سیستم های سنتی (کولر آبی),تعمیر دینام کولر آبی ۳۰۰۰,تعمیر دینام کولر آبی ۵۰۰۰,تعمیر دینام کولر آبی ۷۰۰۰,تعمیر دینام کولر آبی تضمینی فابریک همه روز,تعمیر دینام کولر آبی جنرال ۶۰۰۰,تعمیر دینام کولر آبی جنرال مدل ۴۵۰۰,تعمیر دینام کولر آبی جنرال مدل ۵۰۰۰,تعمیر دینام کولر آبی جنرال مدل ۷۰۰۰,تعمیر دینام کولر آبی جنرال مدل ۸۰۰۰,تعمیر دینام کولر آبی جنرال مدل ۹۰۰۰,تعمیر دینام کولر آبی درسان,تعمیر دینام کولر آبی ژن پارس با کیفیت و ضمانت معتبر,تعمیر دینام کولر آبی سپهر الکتریک ۲۸۰۰,تعمیر دینام کولر آبی نیک ژن موتور مدل 2800,تعمیر کولر آبی,تعمیر کولر آبی آبسال,تعمیر کولر آبی ایران شرق ۸۰۰۰,تعمیر کولر آبی پوشالی,تعمیر کولر آبی سپهر الکتریک ۸۰۰۰,تعمیر کولر آبی شمال تهران,تعمیر کولر آبی مروارید سوز مدل ۸۰۰۰,تعمیر موتور دینام کولر آبی سان تک,تعمیر موتور کولر آبی (دینام کولرآبی)تخصصی,تعمیر نچرخیدن پروانه کولر آبی,تعمیر و سرویس کولر آبی در تهران با سرویسکار حرفه ای,تعنیر پوتور کولر آبی,تعویض بلبرینگ موتور کولر آبی,تعویض پوشال کولر آبی ۲۸۰۰,تعویض پوشال کولر آبی ۳۰۰۰,تعویض پوشال کولر آبی ۳۵۰۰

راه اندازی کولر آبی 09121507825

تعمیرکولر

در پایان فصل گرما آب تشتک را خالی کرده وروی کولر را با برزنت بپوشانید.وشیر فلکه آب را بسته وحتی الامکان لوله های رابط را قطع نمایید. عیب یابی و تعمیر کولر آبی

تاسیسات سرمایشی _گرمایشی در تهران

تیم خدمات فنی مهندس مرادی اماده همکاری جهت تعمیر و بازسازی حمام -سرویس بهداشتی-ونیز تعمیرکاران ما مهارت لازم وبالایی درخصوص تعمیر وان جکوزی

تعمیر کولر آبی آبسال

تعمیر کولر آبی آبسال تیم فنی مهندسی مرادی با سال‌ها تجربه در تعمیر کولرهای آبی، آماده ارائه بهترین خدمات به شماست.

سرویس کولر آبی مدل ۳۰۰۰ تضمینی

سرویس کولر آبی مدل ۳۰۰۰ تضمینی با خدمات تعمیرات تخصصی کولر آبی ما، خنکی مطبوع را به خانه خود بازگردانید! آیا کولر آبی شما دیگر مثل گذشته خنک

تعمیرکولر

کولر ابی سرویس کولر آبی سرویس کولر آبی ارج سرویس

تعمیر خاموش شدن دائم کولرگازی

تعمیر پمپ درین کولر گازی رفع مشکل یخ زدن لوله های کولر گازی · علائم کمبود گاز کولر اسپیلت چیست؟

تعمیر کولر ابی و سلولزی

 تعمیر پمپ درین کولر گازی رفع مشکل یخ زدن لوله های کولر گازی · علائم کمبود گاز کولر اسپیلت چیست؟

سرویس کولر آبی مدل ۳۰۰۰ تضمینی

سرویس کولر آبی مدل ۳۰۰۰ تضمینی با خدمات تعمیرات تخصصی کولر آبی ما، خنکی مطبوع را به خانه خود بازگردانید! آیا کولر آبی شما دیگر مثل گذشته خنک

تعمیر کولر آبی آبسال

تعمیر کولر آبی آبسال تیم فنی مهندسی مرادی با سال‌ها تجربه در تعمیر کولرهای آبی، آماده ارائه بهترین خدمات به شماست.

تعویض پوشال کولر آبی مدل ۲۸۰۰ تضمینی

تعمیر کولر آبی پوشالی, تعمیر کولر آبی سپهر الکتریک ۸۰۰۰ تعویض پوشال کولر آبی ۲۸۰۰ تضمینی تعویض پوشال کولر آبی ۲۸۰۰، با تعویض پوشال‌های قدیمی 

تعمیر کولر آبی پوشالی

تعویض پوشال کولر آبی جنرال مدل ۳۵۰۰ فوری برای قیمت با بازرگانی وخدمات فنی مهندسی مرادی تماس بگیرید.تعویض پوشال کولر آبی

سرویس کولر آبی

تعمیر و تعویض تسمه کولرآبی. برای قیمت با بازرگانی وخدمات فنی مهندسی مرادی تماس بگیرید.

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “راه اندازی کولر آبی 09121507825”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *